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追随家族进化脚步 实拍全新一代凯美瑞
阅读 18 | 评论 0来源:汽车之家2023年11月17日 10:20:00

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  [ 新车图解]  在今年的广州车展期间,第九代凯美瑞(参数|询价|全景看车)无疑成了传统阵营中的重头戏。经过快40年的车坛风起云涌,即便是凯美瑞这样万中取一的老将也不得不面对用户市场正飞速年轻化的事实。在这台熟悉的不能再熟悉的新车上,仿佛能看到更多“离经叛道”的全新风格。尽管它还是与从前一样来自TNGA-K平台,表面之下没有实质变化,但这并不是最关键的。


  如果说看到这台新面孔凯美瑞的时候会有不小的视觉冲击,那或许是我们对眼下大行其道的电动车趋于相似的同类设计已经养成了习惯。在去年年底发布的全新普锐斯、全新皇冠SportCross身上,已经能看到丰田在接下来的十年中想走的路线风格。通俗的说,更加运动个性,站在私人角度看,它更离经叛道、也多了点快乐的不羁。

  外观:两种风格的老玩法;不同风格的更自由


  全新一代凯美瑞真的很难与惯有形象产生联想,准确的说从上一代开始已经给我留下了这种感触。想到这款车,人们总是觉得它很经典、质朴,与传统的日系家用车很贴脸。而凯美瑞却早已不是心目中的老样子了。丰田在这台新车上依然使用了双外观的玩法,偏运动或者是偏豪华,两种风格都极具差异性,很好分辨。


运动风格车身造型


豪华风格车身造型

  新车整体造型看来依然是非常修长的,但在其中通过大量的折线与曲面增加了很丰富的细节。曾几何时日系车线条平滑、极简的特色已经不知何时被全面代替,现在再默念一台白色的凯美瑞,就仿佛看到一张被展开的折纸,但这样的细节的确增加了耐看度,也显得做工更加高档。


  从雷克萨斯的成功上,我想丰田是早就学到了模样好才决定卖得好。所以全新凯美瑞拥有了这样难以忽视的前脸造型。被官方命名为“hammerhead”(直译就是锤头状或锤头鲨)的前机盖明显凸出,呈现出很强烈的运动特质。两侧的大灯是品牌的语言特征,窄长C字形上端也与机盖处的筋线相连,视觉效果非常锋利尖锐。灯腔内部的构造也很精细,线条构造很多,使得大灯开启时会有些碎钻般的光效。


  车头的下半部分则是尺寸很大的黑色格栅,常规的雾灯位置同样也采用黑色网格状装饰,并在其中放置雷达。如果选择所谓的豪华版,车头将会“收敛”很多,用菱形的镂空渐变来取代,看起来更加斯文精致,两侧设计了类似进气孔的构造,总之是没有运动版那么夸张,车头的整体感更强,当然视觉冲击力也变弱了。



  由于依旧采用TNGA-K平台打造,这台全新凯美瑞的车身侧面与老款相比几乎没有什么变化,型面的曲折依旧很丰富,尤其在双拼色的运动版上面,这些腰线、肩线的突出都增加了年轻动感。运动版车型依然看不到任何的镀铬饰条,如果对这类装饰抱有兴趣,那豪华风格的这台更为适合,而且装饰的使用也很内敛,个人觉得还是挺好看的。



  实拍的全新凯美瑞运动外观装配了来自普利司通的TURANZA泰然者系列轮胎,尺寸为235/40 R19。另一台豪华外观的车型轮胎型号相同,尺寸为215/55 R17。轮圈风格也各有特色,运动外观搭配的是黑+银色双拼五辐式轮圈,线条锋利,与车身风格很接近。


  看到新车尾部时不仅又有点感叹,好像现在的新车换代改款都不那么强调车尾设计了,相比车头的大幅度调整,全新凯美瑞在尾部展示得比较含蓄,但确实比老款更有活力或是新鲜感更强。首先是尾灯的变化,与头灯相似,都采用了窄长的C字形,运动风格外观在尾部使用了黑色饰条将两处尾灯结合,配上黑色小鸭尾与下方扩散器,层次非常鲜明,辨识度也有了。

  内饰:保守品牌对于年轻与智能化的诠释


  说了前面这些,全新凯美瑞最大的变化其实是在车内。相比上一代车型,这款全新设计我说不清哪款更时尚个性,但新款内饰确实要显得更加年轻、更加主流豪华。整体来看,我们可能很难猜出这是凯美瑞的内饰,但却容易感受到扑面而来的日系实用风格。当然不像电动车新势力那种极简装修,也不再有传统燃油车复杂的功能结构。



  新车的仪表台中控台线条层次还是很丰富的,尤其是实拍的这台黄棕色与黑色拼搭的样式,很文雅,也注重实用性。首先来说说车机,据目前的消息,新一代凯美瑞将提供LE/SE和XLE/XSE四个车型,新车标配8英寸中控屏,高配则是12.3英寸屏幕。虽然屏幕造型过于普通,但是其下方的这块“饰板”却非常新潮,它是一块隐藏式触控区域,在车辆启动的状态下,空调操控按键会在面板上显示出来,同时副驾部分还带有透露式的氛围灯,是个很有意思的花活。


  此次广汽丰田与华为合作开发了全新凯美瑞的车机系统,在语音AI这块功能上得到了极大的提升,诸如连续对话、方言识别、多指令下达等功能都可以支持。同时扩展应用也更加丰富,微信、导航等软件都能在车机中看到,此后还会推出OTA服务,也算是赶上了大趋势。此外,10英寸HUD抬头显示、无线CarPlay、华为HiCar等也都配足了。


  细节表现上也不错,仪表台上方带有撞色缝线,副驾驶面前独立的软包区域与门板结合,形成了一个仿若环抱式的空间,强调出了副驾位置,与老款车型的内饰构造也隐约有些呼应之处。


  方向盘的功能实用表现其实没啥问题,缝线处理的很精细,两侧还做了打孔处理。左侧的功能分区主要负责语音电话等,右边则是辅助安全开关。黑色皮革+亮黑色按键+银色镀铬看起来细节还是挺丰富的,只是样式略略显得不够年轻,也是为数不多我不多的觉得不如老款设计的地方。


  仪表盘也已经换成了液晶屏,根据海外车型消息,LE和SE车型配备标准的7英寸液晶仪表盘,XLE和XSE装饰则配备了更大的12.3英寸仪表盘。就界面视觉效果设计而言,这一直都不算是丰田车的长项,但站在实用主义角度看来,界面构造简单,显示清晰易读,包括车机大屏的菜单页面,谈不上太多的美感,但用起来还是挺顺手的。



  座椅部分,新车与老款相比还是有明显的变化,但样式总的说来不算新颖。运动风格的这台车采用了全黑色的设计,材质选用皮质与翻毛皮的结合,更符合印象中运动车型的特色。豪华风格车型座椅材质统一,缝线走线精致,座椅配有通风加热功能。实拍的两台车都配有主副驾驶电动调节,并且在副驾座椅处可看到“老板键”,方便后排乘客调整位置。




  最后再说一句动力,据海外媒体消息称,第九代凯美瑞全系都将采用2.5L混动动力配置,而我们实拍的车型则提供了2.0L自然吸气发动机与2.0L混动两种版本,采用了丰田第五代THS智能混动系统。新车消息截止写稿之时依然很单薄,有待官方的后续信息我们再进行补充。


  一点结尾:

  以上就是目前能给大家带来的第九代凯美瑞亮点分享。这台车已经过时了吗?好像这些度过几十年风雨的资深车型确实没有过多的提及度了。不过令人高兴的是,在全面带电这样一种市场现实中,我们还有余力看看、能好好感受一下凯美瑞这样怀揣着美好旧时光的“传统老车”,也永远高兴见到像凯美瑞这样的传承车还在为了年轻市场而不停进军。(文/ 刘金)

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力帆

力帆650EV 力帆330EV 力帆620EV
丰顺 兴顺 轩朗 力帆X80 迈威 力帆820 乐途 力帆X50 力帆630 力帆330 力帆530 力帆720 力帆X60 力帆520 力帆320 力帆620

路虎

揽胜运动版 揽胜 卫士 发现 揽胜极光 揽胜星脉 神行者2
揽胜极光 发现运动版 发现神行
揽胜运动 插电混动

铃木

北斗星 北斗星X5 利亚纳A6 浪迪 派喜Splash 利亚纳
启悦 维特拉 骁途 S.CROSS锋驭 天语·尚悦 雨燕 天语SX4 奥拓 羚羊
吉姆尼 英格尼斯 凯泽西 超级维特拉

雷诺

科雷嘉 科雷傲
梅甘娜 雷诺Espace(未上市) 卡缤 塔利斯曼 风朗Fluence 纬度Latitude 风景 科雷傲 威赛帝 拉古那
雷诺e诺

理念

理念VE-1 理念S1

兰博基尼

Aventador Huracan Gallardo Murcielago

劳斯莱斯

幻影 古思特 魅影 曜影 库里南

雷克萨斯

雷克萨斯ES 雷克萨斯IS 雷克萨斯LS 雷克萨斯LX 雷克萨斯RX 雷克萨斯CT 雷克萨斯LC 雷克萨斯NX 雷克萨斯RC 雷克萨斯UX 雷克萨斯LM 雷克萨斯UX 纯电动 雷克萨斯LF-A 雷克萨斯SC 雷克萨斯GS 雷克萨斯GX

路特斯

路特斯Evora 路特斯Exige 路特斯Elise

陆风汽车

陆风X8 陆风X5 陆风X2 逍遥 荣曜 陆风X7 风尚 陆风X6 陆风X9 风华

凌宝汽车

凌宝BOX

M

迈莎锐

迈莎锐G级 迈莎锐V级 迈莎锐揽胜 迈莎锐Urus

MINI

MINI Cooper MINI CLUBMAN MINI Countryman MINI JCW MINI CABRIO MINI JCW-MINI JCW COUNTRYMAN MINI COUPE MINI ROADSTER MINI PACEMAN MINI ROCKETMAN(未上市)

玛莎拉蒂

Quattroporte Levante Ghibli MC20 GranTurismo GranCabrio

迈凯伦

迈凯伦570S 迈凯伦570GT 迈凯伦720S 迈凯伦540C 迈凯伦600LT 迈凯伦625C 迈凯伦675LT(未上市) 迈凯伦650S 迈凯伦P1 迈凯伦12C

马自达

马自达CX-5 马自达3 昂克赛拉 马自达CX-8 马自达CX-30 马自达3星骋 马自达2劲翔 马自达3
阿特兹 马自达CX-4 马自达CX-7 马自达8 睿翼 马自达6
马自达MX-5 马自达CX-9 马自达CX-3 阿特兹 马自达CX-5 马自达CX-7 马自达6(未上市) 马自达RX-8 马自达5

名爵

名爵6 名爵5 名爵ZS 名爵HS MG领航 GS锐腾 名爵GT锐行 名爵7 名爵3SW 名爵3 名爵TF
名爵6 插电混动 名爵eHS 领航PHEV

N

纳智捷

纳智捷U5 EV
大7SUV 优6 SUV U5 SUV 锐3 5 Sedan 大7MPV

哪吒汽车

哪吒NO1 哪吒U 哪吒V

O

欧拉

欧拉黑猫 欧拉iQ 欧拉白猫 欧拉好猫

讴歌

讴歌CDX 讴歌TLX-L 讴歌RDX
讴歌MDX 讴歌RDX 讴歌NSX 讴歌RLX 讴歌TLX 讴歌ILX 讴歌ZDX 讴歌RL 讴歌TL

P

帕加尼

Huayra

Q

前途汽车

前途K50

起亚

福瑞迪 智跑 K5凯酷 起亚K2 起亚K3 凯绅 起亚KX3 起亚KX5 起亚KX CROSS 焕驰 奕跑 起亚KX7 起亚K3S 秀尔 RIO锐欧 远舰 嘉华 赛拉图 狮跑
索兰托 起亚K9 起亚VQ 凯尊 速迈 新佳乐 霸锐
起亚K5 PHEV 起亚KX3 EV 起亚K3EV

奇瑞

瑞虎3 艾瑞泽M7 艾瑞泽5 瑞虎7 瑞虎3x 瑞虎5x 瑞虎8 艾瑞泽 GX 瑞虎8 PLUS 艾瑞泽5 PLUS 艾瑞泽3 瑞虎5 艾瑞泽7 奇瑞E3 奇瑞QQ 旗云5 奇瑞E5 旗云2 旗云3 奇瑞X1 奇瑞A5 瑞虎 奇瑞QQ3 东方之子 旗云1 奇瑞A1 奇瑞A3 奇瑞QQme
奇瑞eQ 奇瑞eQ1 艾瑞泽5e 瑞虎3xe 艾瑞泽e 大蚂蚁 瑞虎e 艾瑞泽7e

启辰

启辰R50X 启辰T70 启辰T90 启辰M50V 启辰D60 启辰T60 启辰星 启辰T70X 启辰R30 启辰R50 启辰D50
晨风 启辰D60 EV 启辰e30 启辰T60 EV

R

瑞驰新能源

瑞驰S513

荣威

荣威eRX5 荣威ei6 荣威Ei5 荣威Marvel X 科莱威CLEVER 荣威RX5 eMAX 荣威e550 荣威e950 荣威E50
荣威RX5 荣威i6 荣威RX3 荣威RX8 荣威i5 荣威RX5 MAX 荣威i6 MAX 荣威iMAX8 荣威360 荣威950 荣威W5 荣威350 荣威550 荣威750

日产

奇骏 逍客 天籁 骐达 轩逸 楼兰 LANNIA 蓝鸟 劲客 西玛 玛驰 骊威 骏逸 颐达 阳光
NV200 纳瓦拉 途达 日产D22 帕拉丁
途乐 Pathfinder 日产370Z 日产350Z 风雅 贵士 日产GT-R 风度
轩逸纯电

R汽车

ER6 MARVEL R

S

赛力斯

赛力斯SF5

斯巴鲁

翼豹 傲虎 力狮 森林人 斯巴鲁XV 斯巴鲁WRX(未上市) 斯巴鲁BRZ 驰鹏

smart

smart fortwo smart forfour

思铭

本田X-NV 本田M-NV

SWM斯威汽车

SWM斯威X7 SWM斯威X3 SWM斯威G01 SWM斯威G05 钢铁侠

厦门金旅

金旅海狮 金旅大海狮 领特 金旅海狮EV

厦门金龙

金威 凯歌 凯特 凯锐浩克

斯柯达

明锐 晶锐 昕锐 速派 昕动 柯迪亚克 柯珞克 柯米克 柯迪亚克GT 野帝 昊锐
明锐 速尊

三菱

帕杰罗(进口) 帕杰罗·劲畅(进口) OUTLANDER EX
劲炫 欧蓝德 奕歌 帕杰罗·劲畅 帕杰罗
祺智PHEV

大通

上汽MAXUS V80 上汽MAXUS G10 上汽MAXUS T60 上汽MAXUS D90 上汽MAXUS G50 上汽MAXUS G20 上汽MAXUS D60 上汽MAXUS V90 上汽MAXUS D90 Pro 上汽MAXUS RG20 上汽MAXUS T90 上汽MAXUS RG10 上汽MAXUS RV80 上汽MAXUS T70
大通EV80 大通EV30 EUNIQ 5 EUNIQ 6 EUNIQ 7 EV90 FCV80

思皓

思皓E20X 思皓X8 思皓A5 思皓X7 思皓E10X

T

天际汽车

天际ME7

特斯拉

Model 3 Model Y
MODEL S MODEL X MODEL 3

腾势

腾势X 纯电动 腾势X 插电混动 腾势

天美汽车

ET5

W

五十铃

mu-X牧游侠 D-MAX 瑞迈 铃拓

WEY

WEY VV7 WEY VV5 WEY VV6 WEY VV7 GT 坦克300 摩卡 摩卡PHEV 玛奇朵

上汽通用五菱

五菱宏光 五菱之光 五菱荣光 五菱荣光小卡 五菱荣光V 五菱之光V 五菱宏光S3 五菱宏光PLUS 五菱宏光V 五菱宏光MINI EV 荣光新卡 荣光EV 宏光S 五菱EV50 五菱凯捷 五菱征途 五菱电卡 五菱征程 PN货车

潍柴汽车

英致G3 英致737 英致727 英致G5 潍柴U70
英致EX1

威马汽车

威马EX5 威马EX6 威马W6

沃尔沃

沃尔沃S60 沃尔沃XC60 沃尔沃S90 沃尔沃XC40 沃尔沃XC Classic
沃尔沃XC90 沃尔沃V60 沃尔沃V90 沃尔沃XC40(进口) 沃尔沃S90 沃尔沃V40 沃尔沃V70(未上市) 沃尔沃S60(进口) 沃尔沃C30 沃尔沃C70 沃尔沃S80(未上市) 沃尔沃XC60(进口)
沃尔沃XC60 插电混动 沃尔沃S90 插电混动 沃尔沃S60 插电混动 沃尔沃XC90 插电混动

蔚来

蔚来ES8 蔚来EP9 蔚来ES6 蔚来EC6

X

现代

全新途胜L 悦动 伊兰特 现代ix35 瑞纳 全新胜达 名图 现代ix25 索纳塔 领动 悦纳 ENCINO 昂希诺 逸行 菲斯塔 悦纳RV 瑞奕 朗动
帕里斯帝
伊兰特EV 索纳塔 插电混动 菲斯塔 纯电动 领动 插电混动 名图 纯电动

雪佛兰

TRAX创酷 迈锐宝XL 科沃兹 探界者 沃兰多 科鲁泽 创界 开拓者 乐风RV 科帕奇 迈锐宝 爱唯欧 乐风 科鲁兹 景程 赛欧3
科迈罗Camaro 克尔维特(未上市) 库罗德 斯帕可spark 科帕奇
畅巡

雪铁龙

爱丽舍 雪铁龙C5 全新C4L 雪铁龙C3-XR 雪铁龙C6 天逸 C5 AIRCROSS 云逸 C4 AIRCROSS 雪铁龙C3L 天逸 C5 AIRCROSS新能源 C4世嘉 毕加索 雪铁龙C2 凯旋 经典世嘉
大C4毕加索 C4 Aircross 雪铁龙C6 雪铁龙C5(进口)

小鹏汽车

小鹏G3 小鹏P7

星驰

斯宾特

星途

星途TX 星途TXL 星途LX 星途揽月

新特汽车

启能GEV 1

新宝骏

宝骏RS-5 宝骏RM-5 宝骏RC-6 宝骏RS-3 宝骏E300 新宝骏RC-5 新宝骏RS-7 新宝骏Valli

Y

野马汽车

野马T80 斯派卡 博骏 野马EC60 斯派卡EV 野马EC30 野马EC70 野马T70 野马F12 野马F16 野马F10 野马F99

南京依维柯

得意 宝迪 依维柯欧胜 都灵

驭胜

驭胜S350 驭胜S330

云度

云度π3 云度π1

一汽

佳宝V52 Senia R7 解放T80 佳宝V75 佳宝V77 佳宝V80 佳宝V70 佳宝V70 II代 佳宝T50 佳宝T51 佳宝T57 森雅S80 森雅M80
坤程
森雅R7 EV

英菲尼迪

英菲尼迪Q50L 英菲尼迪QX50
英菲尼迪QX60 英菲尼迪Q60 英菲尼迪Q70L 英菲尼迪QX30 英菲尼迪ESQ 英菲尼迪Q50 英菲尼迪QX50(进口) 英菲尼迪QX70 英菲尼迪QX80 英菲尼迪JX 英菲尼迪FX系 英菲尼迪QX系 英菲尼迪G系 英菲尼迪EX系 英菲尼迪M系

Z

中兴

威虎TUV 大领主 小老虎 旗舰A9 无限

众泰

芝麻 众泰E200 众泰Z500EV 众泰T300 EV 云100
众泰T600 大迈X5 众泰SR7 大迈X7 众泰T500 众泰T700 众泰Z360 众泰T600 Coupe 众泰T800 众泰Z560 众泰SR9 众泰Z700 众泰Z500 众泰T200 众泰Z100 众泰V10 众泰Z300 众泰T300 众泰M300 众泰Z200 众泰Z200HB 江南TT 众泰2008 众泰5008

中华

中华H230EV
中华V5 中华V3 中华V6 中华V7 中华H3 中华豚 中华H220 中华H330 中华H320 中华H230 中华H530 骏捷 尊驰 骏捷Cross 骏捷FRV 骏捷FSV 酷宝
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